真正的车辆,需要考虑购买者、驾驶者、乘坐者多方的价值和感受,江淮遵从客户多重角度利益化。客户满意,才是宝斯通成功的起点和追求的目标。宝斯通作为江汽集团的战略产品,自上市以来,无论是市场增长率还是品牌影响力,宝斯通都取得了骄人的成绩。但是,作为行业高端自主品牌的代表,针对目前中国高端市场格局,宝斯通仍然需要自我创新,不断进步。
从2010年伊始,由江淮客车公司、江淮商用车客车底盘营销公司、朝柴公司成立了宝斯通项目组,并在江汽集团公司领导的关心和指导下,坚持每月召开专题会议,形成月度专项工作计划,从产品、质量、服务等各方面进行系统地改进提升。过去的几年市场验证,让江淮人清楚的认识到,只有学习创新,不断提升,拉近甚至超越标杆企业,才能确保产品长期的市场竞争力和品牌影响力。
宝斯通采用全冲压车身以及前独立悬挂技术,若没有这两个关键点,都无法与标杆企业抗衡。江淮客车目标,采用ABS+EBD被动安全性保障、商务车全冲压的的制造工艺,千万资金投入的前独立悬挂,让我们的驾乘者在旅行者体验到安全、舒适的欢快之旅。
宝斯通作为国内款高性价比客车,给经营者带来高上座率和高出租率,实现投资效益化。宝斯通集江淮集团优势资源,车身、底盘一体化设计,整车重量比国内产品轻800公斤,轻量化带来的每公里节省0.2元燃料成本,同时7米宝斯通规避了消费税,节省上万购车成本。正如四川某旅游客运运营8辆宝斯通,每台年纯收入18.5万。当旅游成为生活必需品的时候,小包团出行应运而生,随心所欲的尊享感受是小包团的核心需求,宝斯通成为了高品质小包团的车型。
宝斯通底盘动力总成搭载NGD3.0-C3HA发动机,配合爱信5档变速箱,换档平稳清晰,将发动机强劲的动力输出发挥的淋漓尽致,具备卓越的加速性能,13.5米行业最小转弯直径,轿车化助力换挡体验,离合器踏板力轻25%,为我们的驾驶者带来无比愉悦的“安全”保障。
入主高端市场,产品的舒适感是客户选择的重点要素,能提供给乘客优越感和自豪感是高端品牌最重要的价值体现。宝斯通率先引进NVH体系,对每一系统的舒适度建模分析,优化产品的舒适感。例如底盘NVH降噪处理,通过优化总成布置,全方位降噪设计,并采用柔性悬架和配备子午线轮胎以全方位降低噪音,目前七米车型的国家标准是78分贝,宝斯通柴油版车型是71分贝,居自主品牌行业。
宝斯通的发展集江淮之大成,各种性能品质不断完善提升,满足各层级公务、商务、旅游等用户对车辆的功能和情感需求,享受技术进步是客户的权利。随着销量扩大带来品牌力不断上升,增强江淮客车品牌溢价能力,提升整体销量。宝斯通一步到位尊享体验,一对一保姆服务,成为了7米高端客车民族品牌代表。
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